来源： 发布时间：2015-11-26 16:33:03
核心提示： 资本寒冬的说法，在上门养车领域显得有点冰火两重天：一方面不断听到上门洗车等项目相继倒下;另一方面，上门养车类项目在日益升温，受到更多关注。 对诸多创业者来说，汽车后服务市场机遇广阔，再加上互联
资本寒冬的说法，在上门养车领域显得有点“冰火两重天”：一方面不断听到上门洗车等项目相继倒下;另一方面，上门养车类项目在日益升温，受到更多关注。
对诸多创业者来说，汽车后服务市场机遇广阔，再加上“互联网+”的大潮，曾几何时，上门洗车、上门维修等方向创业热火朝天，参与者众多。但随着资本寒冬来临，市场整体收紧，上门O2O领域一时众说纷纭，自荐“造血”功能尤为迫切。
而在近期逐渐兴起的上门养车领域，又存在哪些机会?市场整体遇冷的情况下，创业者又掌握着什么样的逆势技能?
在D+护车的负责人刘保看来，汽车后服务是一个容量多达数千亿的市场，根据有关部门的统计，截止到2014年，全国汽车保有量已经达到了1.4亿辆，并且处于快速增长之中;而全国范围内，日均进行保养的车辆约为75万辆。
D+护车负责人刘保也坦承，这块市场也面临着相对激烈的挑战：既有来自线下4S店的挑战，也有大大小小的汽车维修店。但痛点也正来自于此，对需要养车的车主来说，市场上的服务商质量良莠不齐，识别难度较大，并且价格不透明;对传统渠道的供货商来说，不仅要面对日益高昂的销售成本，信息不对称对带来的差价空间也越来越小，配件价格日益透明，利润空间被摊薄。
在链条各方都存在痛点的情况下，D+护车则选取了上门保养作为切入点，一方面在于，和维修相比，保养相对高频;另一方面，保养也更加容易被标准化。用高频需求作为切入点，获得用户粘性后逐渐拓展至中低频服务，也是近年来O2O平台巨头兴起的战略方式。
对线下后服务市场的从业人员来说，D+可以提供一套完整高效的解决方案，通过集团化管理，打造上门保养的连锁品牌，并通过制定标准化流程来提供规范培训，让从业人员能够快速上手，并获得集团统一的线上品牌和线下推广资源。
对用户来说，D+平台则可以提供上门的检测、换油、空调清洗、除积碳等服务，服务质量高，价格透明，能够快速、放心地解决汽车保养问题。而D+护车所制定的多达100项的检测内容，也能帮助技师及时发现汽车可能存在的使用问题并实时同步至车主微信，让车主更加了解自己的爱车。
到现在，D+护车已经建立起了包括官网、微信公号、App在内的全方位展示渠道，并通过新闻媒体、搜索引擎等合作，实现达3000万车主的精准推送，来最大程度地达到线上线下的推广效果。
目前，D+护车还建立了一套从总部、到代理商、加盟商、服务车、D+实体店的加盟网络，从业人员不仅可以低门槛加盟，借助于D+护车成熟的服务和收费体系，以服务车为例，月服务100单，即可实现年毛利14万以上。
专家点评网综合
