汪洋：把公车治理作为改进作风的一部分

汪洋：把公车治理作为改进作风的一部分

近年来，每逢节假日，纪检部门都会对公款吃喝、公车私用、公款旅游等问题进行明察暗访。许多地方规定，严禁将公车用于婚丧喜庆、探亲访友、休闲娱乐、旅游度假、扫墓、接送子女上学、个人购物等与公务无关的活动；严禁领导干部违规驾驶公车；严禁公车对外出租出借；严禁领导干部和工作人员利用职权向下属单位及企业借用公务车辆办私事；严禁将公务用车停放在风景区、宾馆酒店以及经营性娱乐场所等门口。

公车节假日封存已成自觉行动，所有机关工作人员均知晓这一规定，一到假期便按惯例办理。而且很多单位具备完善的车辆使用情况登记制度、节假日车辆封存情况登记制度。同时，严格执行公务用车定点停放管理制度，严禁乱停乱放，公务用车必须按规定在休息日、节假日期间实行统一入库停放管理（除值班执勤车辆外）。

公车私用诱导不良的价值取向，车私用滋生官僚主义和享乐主义，在某些干部心中，公车就是身份的象征，官做到什么位置就要配什么档次的车，还必须是专车专人用，没有车就出不了门，没有车就办不成事。公车私用变成流动的腐败广告，极大地损害了机关干部形象，甚至起到了反面教材作用。

纪委“喊话”调查核实公车节日去向传递了一个明确的信号，纪委组织有关职能部门对省直各单位公务用车集中管理、统一调度使用、节假日封存及公车私用等情况进行明察暗访。严禁公车私用，还要明晰公务用车管理工作相关部门的职责职权，建立部门之间的沟通协商、联动协作渠道和机制，完善公务用车监管体系和责任追究机制。

公车治理虽然从未停止，但“车轮上的腐败”却愈发严重，根本原因在于领导干部对公车腐败的影响认识不足，没有把它提升到“特权腐败”的高度来看。在国外，一旦被发现滥用公车，将面临被开除的“灭顶之灾”，因为他们认为，公车私用、滥用公款这样的特权腐败严重影响了执政党的形象，普遍会给予很重的惩罚。但在我国，一般是大事化小，小事化了，发现滥用公车的，一般给个警告处分完事。

公车私用是大忌，这个是各地的机关部门都应该重视的问题，如果在这样的事情上老是出问题的话，想必是自扇耳光的事情。把公车治理作为改进作风的一部分，作为消除特权腐败的一部分，这也是预防公车腐败的应有之义。（文/汪洋） 

专家点评网综合